QL xxxx Cavo sensore multicore SBQ TPC 600V Filo schermato in rame stagnato con guaina in ETFE

ILSerie QL xxxx SBQ TPCrappresenta una classe premium diCavo sensore multipolare da 600 Vprogettato per le applicazioni aerospaziali, della difesa e industriali più esigenti. A differenza dei cavi standard, questa serie presenta un cavo specializzatoCostruzione "doppio ETFE"., utilizzandoETFE estrusosia per l'isolamento primario che per il rivestimento esterno. Questo approccio a doppio strato fornisce un'eccezionale resistenza al taglio, all'abrasione e agli agenti chimici aggressivi (inclusi Skydrol e carburante per aerei).

Progettato per soddisfare i rigorosi requisiti dimensionali ed elettrici diSAE-AS22759ENEMA-WC27500, la serie integra aSchermatura intrecciata in rame stagnatoper garantire una copertura al 100% contro le interferenze elettromagnetiche (EMI).

La serie fornisce soluzioni su misura per requisiti di circuiti complessi: ilSBQ1offre una robusta trasmissione di potenza single-core; ILSBQ2utilizza la geometria ritorta per l'immunità al rumore elevato; ILSBQ3garantisce un'impedenza bilanciata per gli ingressi dei sensori; e ilSBQ4massimizza la densità del conduttore per applicazioni multi-segnale.

Valutato per il funzionamento continuo dada -90°C a +155°C, la serie QL xxxx SBQ TPC garantisce prestazioni affidabili sia in zone criogeniche che ad alto calore, rendendola la scelta definitiva per i cablaggi mission-critical.

• Standard di livello aerospaziale -Prodotto in stretta conformità con le specifiche SAE-AS22759 e NEMA-WC27500, garantendo il massimo livello di controllo qualità e affidabilità.
• Doppia struttura in ETFE -Presenta un isolamento in ETFE estruso sul conduttore e una giacca in ETFE estruso. Questa combinazione offre proprietà meccaniche superiori, tra cui elevata resistenza alla trazione e resistenza agli oli lubrificanti e ai liquidi refrigeranti, rispetto ai cavi in ​​PVC standard.
• Schermatura superiore -La schermatura in rame stagnato intrecciato fornisce un'eccellente conduttività e protezione contro le interferenze elettromagnetiche, mentre la placcatura in stagno previene la corrosione e favorisce la saldabilità.
• Resilienza alle temperature estreme -Destinato al funzionamento continuo da -90°C a +155°C, il che lo rende adatto ad ambienti che vanno dalle condizioni di congelamento ad alta quota alle zone calde vicino al motore.
• Potenza nominale CA 600 V -Robusta tensione nominale adatta alla distribuzione dell'alimentazione principale e ai circuiti di controllo critici.

*Le stesse dimensioni dei conduttori sono disponibili in SB2 (doppino intrecciato), SB3 (triplo intrecciato) e SB4 (quadruplo intrecciato). Sono disponibili conteggi core personalizzati*

Aerospaziale e avionica -Lo standard SAE-AS22759 e la guaina in ETFE rendono questo cavo sensore ideale per il cablaggio della cellula, i sistemi di controllo di volo e gli alloggiamenti dell'avionica dove la riduzione del peso e la resistenza ai fluidi sono fondamentali.

Sport motoristici ad alte prestazioni -Utilizzato nei cablaggi del motore e nei sistemi di registrazione dati. Lo schermo intrecciato stagnato protegge i dati telemetrici sensibili dall'alternatore e dal rumore dell'accensione, mentre l'ETFE resiste al calore sotto il cofano.

Robotica Industriale -Perfetto per il "7° asse" o le estremità degli utensili dei robot. La doppia struttura in ETFE resiste all'abrasione causata dalla flessione costante e dagli oli utilizzati nei riduttori.

Esplorazione di petrolio e gas -Adatto per sensori di fondo pozzo e strumentazione di superficie. Questo cavo sensore resiste ai fanghi di perforazione, agli acidi e alle alte temperature incontrate nei processi di estrazione.

Tattica e Difesa -Affidabile per veicoli terrestri e navi militari. I componenti in rame stagnato prevengono la corrosione in ambienti di acqua salata e la robusta camicia resiste a sollecitazioni difficili.

Ferrovie e trasporti -Utilizzato nel controllo e nella segnalazione dei treni. Il cavo soddisfa i requisiti di durabilità meccanica per il cablaggio del sottocarro esposto all'impatto della zavorra e alle intemperie.

D: Perché l'isolamento e il rivestimento sono entrambi ETFE?
R: L'uso dell'ETFE per entrambi gli strati previene la delaminazione. Poiché i materiali sono chimicamente simili, si legano bene, creando un cavo più resistente alle sollecitazioni meccaniche e ai fluidi rispetto a un cavo ibrido (ad esempio ETFE/FEP).

D: Lo scudo è avvolto a spirale o intrecciato?
R: Il documento specifica una schermatura intrecciata. L'intrecciatura offre una migliore copertura (tipicamente >90%) e resistenza meccanica rispetto all'avvolgimento a spirale, sebbene sia leggermente meno flessibile.

D: Qual è la rigidità dielettrica?
R: Sebbene la tensione di funzionamento sia di 600 V CA, l'isolamento in ETFE consente al cavo di resistere a una tensione di prova della scintilla significativamente più elevata (tipicamente da 1500 V a 3000 V a seconda del calibro specifico) per garantire un isolamento privo di fori stenopeici.

D: Come si confronta con il cavo MIL-W-22759?
R: SAE-AS22759 è lo standard aggiornato che ha sostituito MIL-W-22759. Questo cavo sensore è l'equivalente moderno diretto, offrendo consistenza del materiale e parametri di prestazione migliorati.

D: La giacca è liscia o strutturata?
R: La guaina in ETFE estruso su questo cavo del sensore è generalmente liscia, il che aiuta a far passare il filo attraverso condotti e cablaggi.

D: Posso mischiare calibri diversi in un unico ordine?
R: Sì, supportiamo la spedizione consolidata. Puoi ordinare più codici in un'unica spedizione per risparmiare sui costi di trasporto.