Cavi M27500 WP e WR Cavo di segnale multicore avvolto in nastro PTFE/poliimmide/PTFE da 600 V

Le serie M27500 WP e WR sono blindate e protette, con cavo di segnale multi-core progettato per applicazioni aerospaziali, di difesa e industriali ad alta temperatura,che soddisfano i rigorosi requisiti delle norme MIL-DTL-22759/91 (WP) e MIL-DTL-22759/92 (WR)Questi cavi sono dotati di un leggero isolamento composito in nastro PTFE/poliammide/PTFE, che garantisce una eccezionale stabilità termica e resistenza meccanica.mentre la giacca esterna “composta da nastro FEP/polimide coperto da uno strato esterno di nastro PTFE “assicura la resistenza all'abrasione, sostanze chimiche e condizioni ambientali estreme.

Con una tensione nominale di 600 V e una temperatura nominale compresa tra -55°C e 200°C (WP) o 260°C (WR), questi cavi M27500 sono ideali per la trasmissione di segnali critici nei motori a reazione, nei sistemi di avionica,e apparecchiature industriali ad alta temperaturaIl tipo WP utilizza conduttori di rame placcati in argento per una conducibilità ottimale, mentre il tipo WR dispone di conduttori di rame placcati in nichel per una migliore prestazione ad alta temperatura.Entrambi i tipi includono uno schermo a treccia di rame placcato in nichel o argento (coperta al 85%) per proteggere dalle interferenze elettromagnetiche (EMI), garantendo un'integrità del segnale affidabile negli ambienti più esigenti.

• Resistenza alle temperature estreme -Tipo WP (-55°C ~ 200°C), tipo WR (-55°C ~ 260°C), ideale per le zone più calde vicino ai sistemi di scarico e ai motori.
• Costruzioni composite leggere -Questa tecnologia "Seamless Wrap" riduce drasticamente il peso rispetto all'isolamento standard estruso.un fattore critico per l'efficienza del carburante nelle applicazioni aerospaziali.
• Scudo superiore...Equipaggiato con un Scudo a treccia di rame nichellata (coperta al 85%) che fornisce un'eccellente protezione contro le interferenze EMI/RFI, garantendo una trasmissione del segnale pulita.
• Giacca robusta...La giacca esterna è costituita da uno strato interno di nastro FEP/Polyimide e uno strato esterno di nastro PTFE, offrendo elevata resistenza alla trazione e resistenza a fluidi idraulici, combustibili e solventi.
• Valore nominale dell'alta tensioneCon potenza nominale di 600 V, adatta a una vasta gamma di applicazioni di potenza e segnale all'interno di aeromobili e veicoli militari.
• Disponibile per personalizzazioneOffriamo servizi di personalizzazione completi, inclusi conteggi di core, lunghezze di taglio specifiche, variazioni di codifica dei colori e stampa di giacche personalizzate per soddisfare le esigenze esatte di assemblaggio.

• Zone di propulsione aerospaziale e motori
  Ideale per il cablaggio di motori a reazione, sensori di turbina e sistemi di monitoraggio dei gas di scarico ad alta temperatura.Il tipo WR (niccellato) è specificamente progettato per resistere a temperature continue fino a 260°C in queste zone estreme.
• Avionica e sistemi di controllo del volo
  Garantisce una trasmissione affidabile del segnale per i computer di volo, le unità di navigazione e i controlli fly-by-wire, offrendo una costruzione leggera senza sacrificare la durata.
• Cablaggio della cellula e distribuzione dell'energia
  Utilizzato per i principali bus di distribuzione dell'energia e per i circuiti di illuminazione in cui è essenziale ridurre il peso.L'isolamento composito consente un raggio di piegatura minore e un peso ridotto del cavo rispetto alle alternative standard.
• Radar, RF e trasmissione di dati ad alta frequenza
  La protezione da treccia in rame placcata in nichel/argento di alta qualità (85% di copertura) fornisce un'eccellente protezione contro EMI/RFI, rendendola adatta per: Sistemi radar, comunicazioni RF e trasferimento di dati ad alta frequenza.
• Elettronica di difesa e sistemi militari
  Soluzione di cablaggio robusta per la guida dei missili, l'equipaggiamento di supporto a terra e l'elettronica militare sensibile che richiede resistenza a sostanze chimiche, abrasione e ambienti difficili.
• Strumentazione di precisione e segnalazione differenziale
  Perfetto per la trasmissione differenziale del segnale e per il cablaggio dei sensori sensibili dove l'impedenza costante e la bassa perdita di segnale sono fondamentali per la precisione del sistema.

• D: Qual è la differenza principale tra il cavo di tipo WP e il cavo di tipo WR M27500?
  R: La differenza principale è il rivestimento del conduttore e la temperatura nominale.con una temperatura di utilizzo inferiore o uguale a 300 °C.
• D: Che cosa significa l'isolamento "involucro senza cuciture"?
  R: Si riferisce alla struttura isolante composita fatta di nastro PTFE/Polyimide/PTFE avvolto attorno al conduttore.e uno strato isolante resistente più leggero del PTFE standard estruso.
• D: Qual è la tensione nominale massima per questi cavi M27500 WP e WR?
  R: Sia i cavi della serie WP che quelli della serie WR sono destinati a 600 V, il che li rende adatti sia per applicazioni di potenza che di segnale.
• D: Perché scegliere i cavi M27500 WP e WR per applicazioni aerospaziali?
  R: Offrono una combinazione critica di struttura leggera (risparmio di carburante), resistenza alle alte temperature (sopravvivenza al calore del motore) e durata contro i fluidi di aviazione,Tutto questo pur soddisfacendo le severe specifiche militari..
• D: Questi cavi M27500 WP e WR possono essere personalizzati?
  R: Sì. Offriamo opzioni di personalizzazione tra cui numeri di core, servizi specifici di taglio in lunghezza, codifica dei colori personalizzati per una facile identificazione durante l'installazione e requisiti specifici di schermatura.
• D: Che tipo di schermatura viene utilizzata?
  R: Questi cavi M27500 WP e WR utilizzano uno scudo a treccia di rame placcato in nichel o argento con una copertura di circa l'85%, fornendo una protezione robusta contro le interferenze elettromagnetiche (EMI).
• D: Questi cavi multicore sono resistenti alle sostanze chimiche?
  R: Sì, la giacca esterna (FEP/Polyimide/PTFE) fornisce un'eccellente resistenza ai fluidi aerospaziali comuni, compresi i fluidi idraulici, i combustibili per aerei, gli oli e i solventi.